Seperti halnya pembalap lain, Lorenzo juga mulai menjajal sayap tambahan pada bagian motor tersebut saat mengikuti sesi Free Practice yang berlangsung di Sirkuit Jerez, Spanyol.
Pembalap asal Spanyol itu berpendapat, keberadaan komponen tersebut memberikan keuntungan ketika sedang berada di tikungan. Dia seolah mendapatkan tenaga tambahan dari winglet.
“Tahun ini, winglet sedikit lebih besar dalam hal posisi, berbeda dengan tahun lalu,” kata Lorenzo, sebagaimana diberitakan Crash.
“Tapi, kehadiran winglet memang tidak memberi banyak perbedaan. Yang jelas, winglet memberikan Anda sedikit perbedaan pada saat berada di tikungan. Namun, negatifnya kecepatan motor Anda akan berkurang di trek lurus,” sambungnya.
Jorge Lorenzo saat menjajal winglet di Sirkuit Jerez, Spanyol.
Meski demikian, Lorenzo berharap otoritas MotoGP terus menganalisa apakah penggunaan winglet ini memang sangat diperlukan atau tidak.
“Kami harus menganalisa semua situasi. Apakah kami akan lebih baik menggunakannya atau tidak. Untuk sementara saya mendukung, tapi mari kita lihat di masa mendatang,” kata Lorenzo.
“Saya merasakan sedikit keuntungan menggunakan winglet. Sebaliknya, rekan setim saya tidak merasakan hal yang sama,” lanjut sang juara bertahan.