Mengenal High Side Crash, Kecelakaan Mengerikan yang Bikin Marc Marquez Patah Tulang

Dalam dunia MotoGP dikenal dengan dua jenis crash atau kecelakaan atau jatuh yang dialami oleh para pembalap MotoGP, yakni Low Side Crash dan High Side Crash. 

Sesuai namanya, low side artinya sisi bawah (dekat atau yang mengenai aspal), sementara high side berarti sisi luar/atas. 

Biasanya, saat menikung ke kanan tubuh pembalap akan condong miring ke kanan pula. Maka sisi kanannya menjadi low side, sedangkan sisi kiri menjadi high side. Begitu pun sebaliknya ketika hendak belok ke kiri. 

Nah, kecelakaan yang menimpa Marc Marquez di Sirkuit Jerez adalah high side crash. Kecelakaan ini biasanya disebabkan karena roda belakang yang tidak terkendali. 

Bisa karena pengereman roda belakang yang kurang baik, atau karena terganggu kestabilannya (hilang grip) karena menyentuh permukaan yang tidak rata di luar lintasan. 

Seperti diketahui, dalam balapan di sirkuit Jerez Spanyol, Minggu (19/07/20), Marc Marquez mengalami dua kali jatuh. 

Yang pertama adalah di lap keenam pada tikungan ketiga ketika ia hilang kendali atas motornya. Oleh karena hal ini, ia sempat tercecer ke posisi 16 dari yang sebelumnya memimpin. 

Namun, hebatnya, Marc Marquez sanggup balik ke posisi kedua dengan 15 laps. Sayang, ketika balapan tinggal menyisakan tiga lap lagi, Marc Marquez kembali jatuh di tempat alias spot yang sama, yakni di tikungan ketiga. 

Lagi-lagi karena hilang kendali. Kali ini dampaknya lebih parah. Ban motor Marquez hilang kendali hingga Marquez harus terlempar dari high side dan terus terguling beberapa kali di gravel.  

Tak lama ia diangkut ke tepi sirkuit sebelum akhirnya dijemput ambulan. High side crash yang dialami Marc Marquez di MotoGP Spanyol memang cenderung lebih berbahaya dari low side crash karena potensi benturannya lebih kencang dan bisa membuat motor serta pembalap terguling.