Profil Tim MotoGP: Pramac Racing

Meski saat ini memiliki basis di Italia, Pramac Racing pada awalnya dibentuk di Madrid, Spanyol oleh mantan pembalap Negeri Matador, Luis d'Antin pada 1999 silam. Tiga tahun setelah dibentuk, Pramac berhasil menjadi salah satu tim peserta MotoGP pada musim 2002.

Kala itu, Pramac yang telah berpindah markas ke Italia menggunakan motor Honda bertipe NSR500 dengan menggunakan jasa pembalap asal Jepang, Tetsuya Harada. Di musim  awalnya dalam MotoGP, Pramac tidak menjalani musim yang memuaskan bersama Harada. Dari total 16 seri balapan, Harada hanya mampu membuat Pramac mengoleksi 47 poin saja.

Memasuki musim 2005, Pramac melakukan perombakan dengan mengganti motor dan pembalap yang mereka gunakan. Bila sebelumnya mereka menggunakan motor Honda, dalam ajang MotoGP 2005, mereka beralih ke Ducati dan mengontrak pembalap asal Italia, Roberto Rolfo. Sayangnya, perombakan itu tidak berjalan dengan baik setelah Pramac finish di peringkat 10 klasemen dengan hanya mengoleksi 25 poin dari 17 balapan.

Pada musim balap 2008, Pramac sempat berganti nama menjadi Alice Team, menyusul kerja sama dengan sebuah perusahaan telecom asal Italia. Namun, hal tersebut hanya bertahan setahun saja dan mereka kembali menggunakan nama Pramac Racing.

Kini, di musim balap 2017, Pramac yang dapat dikatakan sebagai salah satu tim satelit Ducati hanya  mendapat jatah satu motor bertipe Desmosedici GP17. Hal itu secara otomatis membuat salah satu pembalap di Pramac harus menggunakan motor dengan spesifikasi musim lalu, yakni Desmosedici GP16.

Dari segi pembalap yang mewakilinya di musim 2017,  Pramac sama sekali tidak melakukan perubahan. Mereka masih menggunakan jasa pembalap asal Italia, Danilo Petrucci dan pembalap asal Inggris, Scott Redding.