Kritik Penggunaan Winglet, Marc Marquez Sebut Lebih Sulit Menyalip Lawan

Akan tetapi, performanya kemudian menurun setahun kemudian dan pabrikan kemudian membawa bagian baru untuk motor yang tidak pernah dilihat sebelumnya.

Salah satu contoh adalah peralatan yang digunakan adalah alat yang diletakkan di bagian belakang motor para pembalap.

Hal ini kemudian menimbulkan pro kontra pentingnya keselamatan dibandingkan dengan performa motor.

Perangkat semacam ini sudah diterapkan di balapan lain, yaitu Formula 1 dalam berbagai musim. Adanya winglet kemudian membuatpara pembalap kesulitan untuk mendahului pembalap lain karena daya tekan ke bawah yang tinggi dari mobil.

MotoGP sekarang mulai mendekati kesulitan itu dan Marc Marquez menyebut bahwa hal ini terjadi karena pengenalan winglet.

“Ketika saya membalap tanpa sayap yang diletakkan di motor, sejujurnya ini lebih baik, mudah untuk mendahului, tetapi Anda akan mudah tergelincir dan Anda merasa lebih baik daripada ketika merasakan kedatangan seseorang,” ujar Marquez dilansir dari Crash.